Nova geração DAF XB Electric
O camião de distribuição urbana com "zero emissões" ideal
Adequado na perfeição para distribuição urbana e regional sustentável
A DAF expande a sua oferta de produtos com ‘zero emissões’ com o novo DAF XB Electric. Optar pelo XB Electric é a escolha certa para limitar ainda mais as emissões de carbono. O DAF XB Electric engloba as melhores caraterísticas de conforto, condução, eficiência e segurança do condutor da sua classe, como a versão XB a diesel. O novo DAF XB Electric adequa-se na perfeição para distribuição urbana e regional sustentável. Para além das versões de 16 e 19 toneladas, está disponível uma versão de 12 toneladas com jantes de 17,5” e apenas um degrau. As distâncias entre eixos começam a partir de 4,2 metros.
Autonomias até 350 quilómetros
O motor elétrico do XB Electric fornece 120 ou 190 kW de potência nominal, dependendo da especificação, e um binário nominal de 950 e 1850 Nm, respetivamente (pico de 2600 e 3500 Nm). Para obter o menor impacto ambiental possível e a mais elevada durabilidade, a DAF aplica baterias de alta energia de (LFP – fosfato de ferro de lítio) isentas de cobalto e magnésio, com um teor de energia bruto de 141 a 282 kWh. Estas permitem autonomias do XB Electric de até 350 quilómetros ultrassilenciosos e com ‘zero emissões’, mais do que o suficiente para as necessidades dos operadores de transporte de distribuição urbana.
Carregamento rápido e lento
Uma caraterística especial do novo DAF XB Electric é o ‘sistema de carregamento combinado’. Isto permite que a máquina seja carregada através da rede elétrica normal e é ideal quando o camião regressa à localização central no final do dia. O carregamento rápido das baterias (650 V CC, 150 kW) de 20% a 80% demora apenas 40 a 70 minutos, dependendo da especificação.
Vamos ajudá-lo a iniciar o seu futuro totalmente elétrico
A DAF pode orientá-lo durante a transição para o transporte com "zero emissões". Podemos recomendar e fornecer a configuração de camiões e a estratégia de carregamento ideais para o seu negócio. Além disso, a nossa extensa rede de concessionários oferece as instalações, conselhos especializados e um programa de formação de condutores dedicado, garantindo-lhe o máximo potencial da sua operação elétrica.
Segurança inigualável
O novo XB Electric da DAF está disponível com um conjunto de sistemas de assistência avançada ao condutor para segurança e conforto do condutor líderes na sua classe.
Sistema de travagem de emergência avançado
O sistema de travagem de emergência avançado pode proporcionar uma travagem de emergência totalmente autónoma para ajudar a evitar colisões com veículos parados e em movimento a uma velocidade de até 80 km/h.
Drive-off Assist
Avisa o condutor relativamente a utentes da estrada vulneráveis que se encontrem à frente do veículo antes de arrancar ou durante a condução.
Event Data Recorder
Regista imagens e dados quando o aviso do travão do ABS é ativado; os dados podem ser transferidos quando for necessário.
DAF Turn Assist
O DAF Turn Assist deteta ciclistas ou peões quando o veículo está a efetuar uma curva. A velocidades mais elevadas, o sistema alerta o condutor quando existem motos ou carros na zona de ângulo morto ao entrar ou mudar de faixa. O DAF Turn Assist aciona avisos visuais e sonoros, mesmo em condições de fraca visibilidade.
DAF Drowsiness Detection
Avalia o estado de alerta do condutor e avisa-o quando é necessária uma pausa.
Speed Limit Recognition
Informa o condutor sobre os limites de velocidade reais.
Aviso de saída de faixa
O sistema de aviso de saída da faixa (LDWS) alerta o condutor se o veículo começar a sair da faixa de rodagem devido a um erro do condutor, a sonolência ou distração.
A mais recente tecnologia de bateria
Apesar de não poder vê-la, os veículos elétricos DAF estão equipados com uma das maiores inovações na tecnologia de camiões elétricos nos últimos anos: a bateria LFP. LFP significa lítio, ferro e fosfato, referindo-se aos três principais componentes desta fonte de energia.
A DAF Trucks é o primeiro grande OEM a utilizar este tipo de unidade de potência nos camiões, após longos testes e pesquisa exaustiva, naturalmente. As baterias LFP têm três grandes vantagens em relação às baterias existentes que contêm cobalto e magnésio: são totalmente isentas de cobalto, têm a opção de empilhamento de células e são extremamente seguras.
Sem cobalto
O cobalto é frequentemente considerado uma matéria-prima essencial para baterias. No entanto, para além do stock de cobalto ser limitado, a respetiva indústria mineira não é considerada sustentável. Este é um bom motivo para a DAF procurar uma alternativa que elimine ambas as desvantagens. A LFP satisfaz esse requisito, tornando os veículos elétricos DAF ainda mais ecológicos.
Empilhamento de células
Além disso, a bateria é fornecida com "empilhamento de células". Isto significa que as células individuais da bateria podem ser empilhadas e que não são necessários módulos intermediários de armazenamento em buffer. Isto aumenta significativamente a densidade energética por litro.
A mais elevada segurança
Uma última e importante vantagem em relação a outros produtos químicos de baterias normais é a estabilidade térmica e química de uma fonte de alimentação LFP. A composição de lítio, ferro e fosfato não só melhora a resistência da bateria ao sobreaquecimento, como também elimina o chamado embalamento térmico – uma reação em cadeia nas baterias. Como resultado, ao instalar baterias LFP, a possibilidade de uma ignição espontânea é reduzida para zero, melhorando ainda mais as normas de segurança da DAF Electric.
Parceiro de negócios
Atingir um sistema de transporte com “zero emissões” implica mais do que
apenas comprar um camião elétrico. Para obter uma solução de
transporte com “zero emissões” bem-sucedida, a DAF desenvolveu
ferramentas avançadas de análise de rotas e simulação. Os consultores experientes de
vendas da DAF utilizam estas ferramentas para mapear
uma tarefa de transporte com “zero emissões” com base em várias
configurações de camião elétrico da DAF e nas especificações do equipamento de carregamento.
Exploram soluções técnicas alternativas, fornecem uma visão clara
relativa às implicações destas soluções e determinam a
solução ideal para uma tarefa de transporte com “zero emissões”.
Ao longo de todos estes passos, colaboramos estreitamente
com os nossos clientes.
Manutenção do camião elétrico
Um camião elétrico requer uma manutenção diferente da dos camiões tradicionais. O concessionário DAF tem os conhecimentos mais atualizados, juntamente com especialistas que estão totalmente formados e certificados para manter os camiões na estrada.
